2014年12月19日，西部交通建设科技项目管理中心在南京组织了“桂林漓江旅游航道潜能开发与维护技术研究”成果鉴定验收工作，鉴定验收专家组由中国工程建设标准化协会水运专业委员会、长江航道局、长江航道规划设计研究院、河海大学、天津大学、长江南京以下深水航道建设工程指挥部、上海海事局等单位的专家组成。南京水利科学研究院科研处及项目组成员出席了会议。

“桂林漓江旅游航道潜能开发与维护技术研究”主要开展了库群调度补水量的时空分布、主要滩险的碍航特征与航道尺度、重点滩险（螺蛳岩滩）航道整治试验、漓江旅游航道应急维护技术和植生型多孔混凝土在漓江旅游航道整治中的应用等五项专题研究。项目在桂林至平乐补水后的时空分布与航道尺度相互关系、小流量大比降山区卵石河段航道整治技术、航道应急维护技术、植生型混凝土配制方法、新型生态护岸构件型式、植生草种研究方面取得创新性成果。同时为依托工程为桂林至平乐段旅游专用航道整治工程设计提供了技术支持。

与会专家和代表听取了项目组的汇报，审阅了相关技术文件，认为提交的技术文件和财务资料齐全，内容完整，完成了项目任务书规定的研究任务，一致同意通过验收。研究成果创新性、实用性较强，社会经济效益显著，推广应用前景广阔，达到国际先进水平。